Керноотборник бензиновый для асфальтобетона КО-280 СТ

Керноотборник бензиновый для асфальтобетона КО-280 СТ – специальная техника для кольцевого алмазного сверления (бурения) отверстий Ø 50 – 280 мм с подачей воды алмазными коронками для отбора стандартных кернов (проб) в асфальтобетоне, асфальте, бетоне и камне для контроля качества дорожных работ при приемке в эксплуатацию вновь построенных или реконструированных автомобильных дорог, при установке дорожных и пешеходных ограждений, знаков, сигнального освещения на взлётно-посадочных полосах, проведении строительных, демонтажных и инженерно-геологических работ.
Производитель: Россия.

Преимущества керноотборника бензинового для асфальтобетона КО-280 СТ:

• Совеременный мощный четырехтактный бензиновый двигатель Honda GCV-170 3,6 кВт (4,8 л.с.), надежный высококачественный цилиндрический планетарный редуктор, боковая промывочная муфта, механизм подъема и опускания алмазной коронки, узел подвода воды, безотказное центробежное сцепление, изготовленные из высококачественных материалов, а также квалифицированная сборка, делают керноотборники  эффективными и долговечными инструментом для проведения сверлильных работ в тяжелых полевых условиях
• Специальная конструкция станины позволяет фиксировать на месте проведения сверлильных работ с помощью веса оператора без дополнительного крепления анкерами к поверхности материала для центровки. Например, нормативными документами запрещается изготовление отверстий для анкерного крепления к покрытию взлетно-посадочных полос
• Высокая производительность, надежность и отличное качество
• Привлекательный дизайн и яркая порошковая окраска деталей
• Эргономичная компактная конструкция с небольшим весом
• Мощный и легкий: лучшее соотношением мощности и веса
• Надежная и устойчивая подъемная опора
• Удобство снятия и установки алмазной коронки
• Роликовая направляющая алмазной коронки для точной рассверловки
• Полная автономность от внешнего источника энергии и воды
• Качественные колеса для перемещения по строительной площадке и при транспортировке в автотранспорте
• Дополнительные инструменты для проведения сверлильных работ:
  – устройства для отрыва кернов (керноотрыватели)
  – щипцы для извлечения кернов
  – ручные трамбовки для заделки отверстий от кернов
• Абсолютная ремонтопригодность, простое техническое обслуживание, обучение операторов квалифицированными специалистами
• Сертифицирован СЕ в авторитетном мировом центре TUV Rheinland (Германия) и поставляется на рынки стран Европейского Союза

Комплектация:

• Керноотборник бензиновый для асфальтобетона КО-280 СТ
• Емкость для подачи воды под давлением со шлангом и быстроразъемными соединениями

Сравнительные характеристики четырехтактного бензинового двигателя Honda и двухтактного бензинового двигателя Stihl:

Большинство наших клиентов предпочитают работать керноотборниками с четырехтактными бензиновыми двигателями Honda, обладающими целым рядом эксплуатационных преимуществ, по сравнению с керноотборниками с двухтактными бензиновыми двигателями Stihl. Сотрудники дорожных лабораторий, интенсивно использующие в своей работе керноотборники с бензиновыми двигателями Honda и Stihl, отмечают следующие отличия в эксплуатации:

• Двигатель Honda мощнее, благодаря этому работать оператору легче, происходит более быстрое и мягкое бурение. Из-за большого крутящего момента, коронка не вязнет в материале и легко справляется с отбором проб в тяжелых и вязких (ЩМА, ПБВ) асфальтобетонах. Усилия, прилагаемые оператором – минимальные, сотрудники меньше устают
• Значительно ниже уровень шума при работе двигателя Honda, что позволяет работать без наушников. Это очень важно для безопасности операторов во время бурения на действующих автотрассах
• У двигателя Honda нет ядовитого выхлопа отработанных газов сгоревшего масла, т.к. четырехтактный двигатель работает на чистом бензине. В крупных городах, особенно в условиях плотной застройки, при большом количестве точек отбора проб в день (до 50 отборов за 5 часов), многие операторы испытывают боли в голове и дыхательной системе из-за работы в течение продолжительного времени рядом с двухтакным двигателем
• Эксплуатация двигателя Honda намного легче, благодаря более простой и эргономичной конструкции, отказа от использования шланга для отвода выхлопных газов двигателя. Во время бурения одна рука оператора остается свободной, т.к. нет необходимости все время нажимать на курок управления дроссельной заслонкой (газа)
• Нет необходимости делать топливную смесь – мешать бензин с маслом. Мотор Honda намного экономичнее чем Stihl по затратам на бензин и масло, обладают значительно большим моторесурсом, более стабильны в работе
• Небольшая разница в весе керноотборников (до 7 кг) не имеет принципиального значения, т.к. их снимают и поднимают на необорудованные подъемными устройствами машины 2 человека, а дополнительный вес во время бурения дает положительный эффект – лучшую устойчивость на покрытии
• Объем топливного бака у Honda достаточен для отбора 30 кернов коронкой Ø 108 мм без дозаправки бензином